Mitä tapahtui Neuvostoliitolle annettujen USA: n Lend-Lease-koneiden kanssa?

Vasily Baz Rassokhin 08/14/2017. 5 answers, 2.995 views
world-war-two military soviet-union

Vaikka useimmat lähteet sanovat, että venäläiset saivat runsaasti laitteita ja elintarvikkeita osana Lend-Lease -ohjelmaa, en ole kaikissa vuosina asunut Venäjällä nähnyt Yhdysvalloissa merkittyjä koneita. Ymmärrän, että se on ollut monen vuoden ajan toisen maailmansodan jälkeen, mutta odotan tällaisen tekniikan selviävän jollain tavalla, kuten museoihin, muistomerkkeihin jne. En ole löytänyt mitään dokumentaatiota verkossa.

Tietäen, että venäläiset eivät halunneet myöntää avustuksia, etenk. USA: n apu, voisiko se merkitä uudelleen koneita neuvostoliittolevyillä? Tai he vain poistivat heidät ASAPilta?

PS asuin lähellä Vladivostokia, jossa väitettiin, että 49 prosenttia avusta tuli läpi.

2 Comments
2 bytebuster 09/20/2015
Vaikka monet voivat harkita Wikipedian linkittämistä huonoina tavoin, :) uskalla sanoa, että LL: n takaisinmaksua koskeva kysymys näyttää täydelliseltä Wikipediasta .
3 Schwern 09/21/2015
@bytebuster Kysymys ei koske takaisinmaksua, vaan siitä, missä kaikki tavarat menivät.

5 Answers


Schwern 09/20/2015.

Antaakseni käsityksen Lend-Leasen laajuudesta löysin tämän ajankohtaisen selvityksen Ison-Britannian pääministerin toimittamasta toisen maailmansodan toisen maailmansodan aikana toimittamasta British Lend-Lease -palvelusta Neuvostoliitolle . Se on todella henkeäsalpaava. Säiliöt, aseet, kuorma-autot, aseet, laivat, ammukset, tutkat, radiot, puhelimet, kaapelit, renkaat, naamiointi, kaivokset, ilma, öljy, kupari, rauta, alumiini, timantit, lääketiede.

Se on vain Britanniasta. Yhdysvallat lähetti even more . Täysipainoinen luettelo From Major Jordan's Diaries tuo arvoksi yli 9 miljardia dollaria 1940-luvulla. (Tämä lähde ei ole virallinen, se on armeijan upseerin muistiinpanoista ja se on julkaistu Neuvostoliiton hystrian vastaisena hei-päivänä , mutta se on paras mitä olen nähnyt).

Se sanoi, että kävellessäni rennosti Yhdysvalloissa en näe toisen maailmansodan laitteita. Lainan vuokrauslaitteet olisivat 70-vuotiaita ja eivät enää käytössä. Suurin osa olisi joko tuhoutunut taistelukentällä (esimerkiksi Neuvostoliitit menettivät 77 prosenttia säiliöistä ) tai romutettiin. Survivorit ovat museoissa, vanhoissa tehtaissa, rusting kentällä jonnekin tai upposi veden alla. Jos haluat nähdä toisen maailmansodan sotilastarvikkeita, tee mitä minä teen ja mene sotamuseoon.


Moskovassa on liittoutuneita ja lainausoikeusmuseoja . [En voi sanoa paljon, koska en voi lukea venäjää, muokkaa niitä yksityiskohtaisesti]


Tämä M4 Sherman on esillä Ukrainan asevoimien keskusasemalla Kiovassa . Saksalaiset sysättivät sen suuren isänmaallisen sodan aikana ja palasivat talosta vuonna 2004.

Kiinteistön vuokraus M4 Sherman esillä Kiovassa sijaitsevan Ukrainan asevoimien keskusmuseossa


Tässä on BM-13N Katyusha esillä Suuren isänmaallisen sodan museossa . Se käyttää Lend-Lease US -rakennettua Studebaker US6 -kuorma-autoa pohjana.

"Katjuscha 1938 Moskova" Nick Lobeck - Valokuva otettu Suuren isänmaallisen sodan museossa, Moskova, Venäjä. Lisensoitu CC BY-SA 2.5: n kautta osoitteessa Commons - https://consumers.wikimedia.org/wiki/Tiedosto:Katjuscha_1938_Moscow.jpg #/media/File:Katjuscha_1938_Moscow.jpg


Kubinka Tank Museum on esimerkkejä M3 Lee , M4 Sherman ja M5 Honey American tankkeista. Olipa kyseessä sitten Lend-Lease tai taistelukentän pelastaminen, en tiedä ( olen epävarma M5: stä, koska Yhdysvallat lähetti vain 5 heistä ). He maalataan melko yleisesti.

Eleferen (Oma teos) [CC BY-SA 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], Wikimedia Commonsilla


Tässä on Lend-Lease P-39Q Aircobra Keski-Suomen ilmailumuseossa , joka ammuttiin ja vangittiin suomalaisilla toisen maailmansodan aikana.

"P-39 Airacobra 2006-06-15" Bergfalke2 - Oman työn. Lisensoitu Public Domain -palvelun kautta - https://consumers.wikimedia.org/wiki/File:P-39_Airacobra_2006-06-15.jpg#/media/File:P-39_Airacobra_2006-06-15.jpg


Suuret laina-aluskalustusalukset ovat hieman helpompi jäljittää. Seuraavassa on muutamia esimerkkejä.

5 comments
1 Felix Goldberg 09/20/2015
Ensimmäinen museo on se, joka sijaitsee koulussa 1262, sen verkkosivujen mukaan.
6 Mike 09/20/2015
Asuminen Yhdysvalloissa olen varmasti nähnyt toisen maailmansodan laitteita vielä käytössä. Olen työskennellyt tehtaassa, jossa konepajassa oli Bridgeports ja bändi sahat, joilla oli selkeitä merkkejä "War Finish Production". Nämä olivat edelleen käytössä 2000-luvulla.
5 jwenting 09/21/2015
@Mike kyllä, mutta kuinka monta ihmistä, paitsi raskasta teollisuutta (jos jotkut laitteet on rakennettu viime vuosikymmeninä), näkisivätkö tällaisia ​​asioita? Ja kuinka monta niistä on selkeästi merkitty sellaisenaan tavalla, joka on ilmeistä, kun ihmiset huomaavat. Ja sitten yhdysvaltalaisten vastaisten näkemysten mukaan Neuvostoliitossa vuosikymmeniä, kuinka moni näistä levyistä olisi poistettu tai korvannut piilottaakseen alkunsa?
Mike 09/21/2015
@jwenting Kaikki mielenkiintoiset kohdat
1 Vasily Baz Rassokhin 09/23/2015
Vain näki, kuinka Katyusha, jolla on Studebaker, ei ole etikettiä (jossa sinä odotat yhden). Oletin aina, että se oli Neuvostoliiton nykyään.

user3847 09/27/2015.

On 1-huoneen American Lend-Lease museo sijaitsee koulussa # 1262 6 Zhitnaya Street Moskovassa, joka tuskin kukaan koskaan käydä. Näyttelyihin kuuluu kaikenlaisia ​​Lend-Lease -kohteita - jeepia, useita moottoripyöriä, Lucky Strike-savukkeiden pakkaus (vihreä); ruokalajeja, kompasseja, yhtenäisiä vaatteita, säilykkeitä jne. sekä seinäkuvanäytöksiä, joissa kuvataan Lend-Lease -tapahtumia sodan aikana. Oikea museo sisältäisi näytteitä Shermanin tankkeja, vetureita, tykistöä, kuorma-autoja ja taistelulaitteita, jotka toimitettiin Neuvostoliitolle kymmenissä tuhansissa. Museosta on vaikea käydä, koska koulu on istunnossa. Museon sanotaan olevan vakiinnuttanut Venäjällä lainansa antajien harrastajat. Venäjän hallitus on pyrkinyt yhdessä vähentämään Amerikan roolia venäläisessä fasismissa. Sodan aikana, kun venäläinen Sherman-säiliön pataljoona vapautti kaupunkia, Stalin kieltäytyi voiton paraateista, jotka paljastaisivat massiivisen liittoutuman panoksen Venäjän voitolle. Suurin osa sotilaallisesta laitteistosta lähetettiin Persianlahden käytävällä (ks. Wikipedia lisätietoja). Almaasta koulutettiin Alaskasta harjoittelevat Venäjän ilma- ja maajoukkuet Alaskasta Siperian lentokenttiin.


Alex 09/20/2015.

Jotkut maanvuokra-asioista kulutettiin tietysti. Jotkut asiat palautettiin. Seuraava on perustunut silminnäkijöiden tilille, jota olen kuullut nuoruuteni aikana. Se, joka kertoi minulle, oli kuorma-auto kuljettaja vuonna 1945, ajaessaan Studebaker-kuorma-auton. Muutamaa kuukautta sodan päättymisen jälkeen hänelle kerrottiin, että trukki on palautettava Yhdysvaltoihin, ja sen on oltava ihanteellisessa kunnossa. He viihdyttivät korjausta, ja lopulta trukki oli aivan uusi. Sitten he ajoivat sen Vladivostokiin, jossa heidät oli määrä ladata Yhdysvaltojen aluksiin. Hän kuvaili valtava määrä tuhansia kuorma-autoja (kaikki näyttivät uudelta). Sitten hän kuvaili yllätyksensä: kaikki nämä hienot kuorma-autot painettiin. Leikkaus teki pienen kompaktin kappaleen metallia kutakin kuorma-autoa, ja nämä kappaleet oli lastattu alukselle!

Ottaen huomioon pienempiä esineitä muistan, että minulla oli kaksi: alumiinista valmistettu sotilaspullo ja leimattu "Yhdysvaltain armeija" ja erinomainen laatu, jonka periytin äitiltäni. Äitini mukaan tämä villapaita tuli lohkolla, jossa oli amerikkalaista apua, ei luultavasti osa maanvuokrausta, vaan yksityinen apu.

Työstökoneissa. Todennäköisesti ne muodostivat hyvin pienen osan USA: n avusta. Kun vierailin tehtailla 1960-luvulla, olen nähnyt paljon saksalaisia ​​koneita, eikä kukaan huolehtinut etikettien poistamisesta. Mutta ei yhdysvaltalaisia ​​koneita. Suurin osa maanvuokrausapuista koostui valmiista lopputuotteista.

5 comments
1 Schwern 09/20/2015
Viimeisen kappaleen kohdalla lähetettiin valtava määrä työstökoneita. Tämä raportti vuodelta 1946 mainitsee "Konetyökalut, teollisuuslaitokset ja koneet". Ne muodostavat pääasiallisen suoraa panosta Yhdistyneen kuningaskunnan Neuvostoliiton siviilituotteille, yhteensä 46,5 miljoonaa puntaa (vuonna 1946). Minulla ei ole tällaista lähdettä USA: lle, mutta voin sanoa, että se on vieläkin suurempi.
1 SJuan76 09/20/2015
@Schwern mukava löytää, mutta haluaisin lisätä kaksi pistettä, mielestäni sinun pitäisi korostaa civil supplies osa suurin osa Lend-Lease oli sotilaallisia tarvikkeita (siviili tarvikkeet sisältyvät vain raaka-aineet, elintarvikkeet, koneet ja kirurgiset tarvikkeet) ; Lisäksi on syytä mainita, että nämä luvut lasketaan alkuperästä (eli ne eivät ota huomioon sukellusveneiden tai muiden syiden vuoksi kuluja kuljetuksen aikana)
Schwern 09/20/2015
@ SJuan76 Tappioiden selvittämiseksi ... arktiset köydet olivat vaarallisimmat. Raportissa, johon viitattiin aiemmin, britit otti 15 prosenttia menetyksistä varhaisen sodan aikana, "vähäpätöinen" myöhemmin. Muista lähteistä kertyi 7% ja 1400 toimitusta 85 aluksen menetyksestä . Persian ja Tyynenmeren reiteillä tehdyt tappiot (suurin osa Yhdysvaltojen maksuista) olivat vähäpätöisiä.
Schwern 09/20/2015
@ SJuan76 Sotilasten ja siviilivälineiden väliset suhteet Yhdistyneen kuningaskunnan arvot on määritelty viittaukseksi 43,6 miljardin puntaan "työkoneisiin, teollisuuslaitoksiin ja koneisiin" eikä pieneen määrään. Yhdysvaltojen osalta tämä lähde ilmoittaa, että "75 prosenttia koostui teollisuuslaitteista, raaka-aineista ja elintarvikkeista", oletettavasti arvon mukaan, ja "Teollisuustekniikka, raaka-aineet ja polttoaineet muodostavat noin neljäsosan toimituksista".
Schwern 09/20/2015
@ SJuan76 Löysin kattavan luettelon From Major Jordan's Diaries joka kertoo, että puolet USA: From Major Jordan's Diaries lainasta oli "ei-ammuksia". Tämä lähde ei ole virallinen, se on armeijan virkamiehen muistiinpanoista ja julkaistu neuvostoliittisen hysteriikan hei-päivänä , mutta se on paras mitä olen nähnyt.

Ne Mo 07/20/2017.

Brittiläisen kommandin nimeltä Fitzroy Maclean, joka oli sidoksissa jugoslavialaisiin partiosaaneihin, on nimeltään Eastern Approaches .

Sanon muistista, mutta nyrkki on:

Amerikkalainen toveri ja minä seurasimme Neuvostoliiton joukkoja. Yksi Neuvostoliiton sotilas osoitti kuorma-autonsa meille. Neuvostoliitto ylpeili ", ette voi löytää sellaista tekniikkaa kuin tämä kapitalistinen valtio. Vain sosialistinen järjestelmä voisi pystyä luomaan sen ".

Amerikkalainen sanoi minulle: "Se tekee minulle sairas nähdä suurta amerikkalaista autoa näissä komieissa".

Yhtenäisen yhteenkuuluvuuden vuoksi päätin jättää molemmat huomautukset, jotka eivät ole kääntäneet.

MacLean mainitsi, että trukki oli peitetty Neuvostoliiton tunnuksilla, ei yrityslogoja. Joten intuitiosi on oikein, Neuvostoliitot houkuttelivat USA: n avustusta siinä määrin, että monet Neuvostoliit eivät ilmeisesti tienneet saavan sitä.


Mike 07/20/2017.

. -Osittiin USCGC SOUTHWINDin 1970-luvun alussa. Se oli polar-luokan jäänmurtaja, joka oli osa Yhdysvaltain laivastoa (sitten tunnettu nimellä USS ATKA) toisen maailmansodan aikana. Se siirrettiin Yhdysvaltain laivastosta Venäjälle toisen maailmansodan aikana Lend-Lease -ohjelman puitteissa. Olen varma, että se johtui siitä, että meillä oli tilaisuus poistaa merkinnät sähkölaitteista, jotka tunnistavat sähköisen palvelun, johon laite (esimerkiksi kytkimet) on liitetty. Etiketit on kaiverrettu englanniksi etupuolella, mutta ne on kaiverrettu kyrillisellä takana. En tiedä, jos ATKA näki venäläisen sataman ollessaan palveluksessa Venäjälle. Ymmärsin, että kun sota loppui, Venäjä luopui aluksesta Grönlannin jäällä ja ilmoitti Yhdysvaltain hallitukselle aluksen sijainnista.

1 comments
1 user2448131 07/20/2017
Mielenkiintoista. Eikö se ole täysin sama kuin historiallinen historia : "laiva toimi venäläisessä kauppalaivastossa neljän ja puolen vuoden ajan ennen kuin Neuvostoliitto palautti hänet Yhdysvaltoihin Japaniin Yokosukaan 28. joulukuuta 1949."

Related questions

Hot questions

Language

Popular Tags